|
|
 FOLLOWING IS A LIST OF FREQUENTLY ASKED QUESTIONS TO ASSIST YOU IN CLEARING YOUR IMPORT SHIPMENT. IN ADDITION, PLEASE REFER TO YOUR ARRIVAL NOTICE AS IT CONTAINS INFORMATION SPECIFIC TO YOUR SHIPMENT. 1. WHY DO I HAVE TO CUSTOMS CLEAR MY CARGO? 2. HOW DO I CUSTOMS CLEAR GOODS? |
|
|
3. WHAT
PAPERWORK MUST BE PROVIDED IN ORDER FOR CARGO ONE TO ARRANGE CUSTOMS
CLEARANCE? 10. I WANT TO SEND A PERSONAL CHECK, WILL YOU ACCEPT IT? 11. WHY DO I HAVE TO SURRENDER AN ORIGINAL BILL OF LADING? 12. HOW LONG WILL MY CARGO BE KEPT AT THE WAREHOUSE? 13. WHY DO
I HAVE TO PAY DESTINATION CHARGES? 17. WHAT ARE
EXAM CHARGES? 22. HOW TO
CHOOSE YOUR INTERNATIONAL MOVER
2. HOW DO I CUSTOMS CLEAR
GOODS? 3. WHAT PAPERWORK MUST BE
PROVIDED IN ORDER FOR CARGO ONE TO ARRANGE CUSTOMS CLEARANCE? 4. WHAT HAPPENS IF I DON’T
CLEAR MY GOODS? 5. HOW DO I GET MY GOODS
OUT OF G.O.? 6. WHAT IS THE PHONE NUMBER
FOR U.S. CUSTOMS? 7. WHAT REFERENCE NUMBER
SHOULD I USE WHEN DISCUSSING MY SHIPMENT WITH CUSTOMS? 8. WILL YOUR FEE FOR CUSTOMS
ENTRY COVER ALL CLEARANCE CHARGES? 9. WHERE CAN I MAKE MY PAYMENT
TO CARGO ONE? 10. I WANT TO SEND A PERSONAL
CHECK, WILL YOU ACCEPT IT? 11. WHY DO I HAVE TO SURRENDER
AN ORIGINAL BILL OF LADING? 12. HOW LONG WILL MY CARGO
BE KEPT AT THE WAREHOUSE? 13. WHY DO I HAVE TO PAY
DESTINATION CHARGES? 14. WHERE IS MY CARGO? 15. WHY IS MY SHIPMENT NOT
YET RELEASED AT THE WAREHOUSE? 16. WHY IS MY CARGO NOT DOOR-DELIVERED? 17. WHAT ARE EXAM CHARGES? 18. CAN YOU ARRANGE DELIVERY
TO ME AFTER CUSTOMS CLEARANCE? 20. WHAT IS AN I.T. NUMBER?
21. MOVING PERSONAL EFFECTS (Deutsch)
Bei internationalen Transporten sind die folgenden Parteien " links " beteiligt : Das Abhol - Team - Normalerweiser ein lokaler Umzugsspediteur, der zu Ihrem Haus kommt, die Verpackung und das Beladen in einen LKW fuer LCL Sendungen ( weniger als eine Container Ladung ) uebernimmt, oder die Beladung eines Container durchfuehrt fuer Voll Container Ladungen. Der Sammelladungsspediteur - wenn Ihre Sendung ein LCL shipment ist, werden Ihre Haushaltsgueter zu dem Lager des Sammelladungsspediteur gebracht, um dort in einen Sammelcontainer geladen zu werden. LKW Unternehmer - Wenn Ihre Sendung einen exklusiven Container benoetigt, holt der LKW- Unternehmer den Container from Hafen ab und bringt ihn zur Beladestelle. Nach Beladung wird der Container zurueck in den Hafen gebracht. US Zoll Fachmann - Eine Einzelperson oder eine Firma, die Ihre Zollunterlagen erstellen und beim Zoll am Abgangshafen einreicht. Reederei - Die Firma die das Schiff besitzt, auf dem der Container mit Ihren Haushaltsguetern verladen wird. Verzollungsspediteur - Die Firma oder Einzelperson, die die Verzollung Ihrer Haushaltsgueter am Empfangshafen durchfuehrt. Ueberseeagent - Die Firma, die den Sammelcontainer in Empfang nimmt, entlaed und die verschiedenen Sendungen verteilt. Uebersee- LKW- Unternehmer - Die Firma, die Ihre Haushaltsgueter vom Lager abholt und zu Ihrem neuen Haus bringt. Bei einem exklusiven Container ist es die Firma die Ihren Container vom Hafen abholt, und zu Ihrmen neuen Haus bringt. Ueberseeauslieferungsteam - Eine lokale Umzugsfirma, die Ihnen Ihre Haushaltsgueter in Ihr Haus liefert. Bei einem exklusiven Container wird diese Umzugsfirma den Container entladen, Ihre Haushaltsgueter ins Haus bringen und das Verpackungsmaterial beseitigen. Der Erfolg Ihres internationalen Transportes haengt von der Leistung der oben genannten "Links" ab. Wenn eine der "Links" versagen, wird ihr Umzug weniger erfolgreich. Ein erfolgreicher Transport erfordert ausgezeichnete Leitung und Steuerung. Erfahrung, Vollstaendigkeit and Fachmannstolz sind auch selbstverstaendliche Voraussetzungen. Die Faehigkeit der Firma, die Sie zu diesem Transport beauftragen, wird Ihren Umzug erfolgreich machen. Sie benoetigen ein Unternehmen, dass Ihren Umzug von Abholung bis Anlieferung zuverlaessig arrangieren kann. Die Firma, die Sie mit der Verschiffung Ihrer Haushaltsgueter beauftragen, muss eine Lizenz von der FMC ( Bundesseekommission ) und eine OTI Lizenz ( Ozean Transportvermittler Lizenz) haben. Wenn Sie eine Firma waehlen die nicht von der FMC reguliert ist, benutzen Sie eine illegale Firma auf die Sie kein Rueckgriffsrecht haben. *CARGO ONE *ist lizensiert von der FMC mit der OTI
Lizenz number 9799N Surveys and Angebote Die Kosten zu den Ueberseebestimmungsoertern basieren
auf Gewicht und (Kubik) Mass der Haushaltsgueter. Es schliesst den
Luft - oder Seefracht Transport, die Verpackung und das Auspacken
am Empfangsort ein. Die meissten Verschiffungen werden entweder
in 20 Fuss oder 40 Fuss Containern vorgenommen. Die Kosten fuer
Lagergelder, Wartung der Geraete, Einfuhrzoll, und extra Abholungen
und Auslieferungen sind nicht mit inbegriffen. Die internationalen
Raten sind nicht reguliert und koennen somit sehr konkurrenzfaehig
sein. Wir bieten kostenlose Surveys an. Was mann nicht verschiffen
darf Viele Gegenstaende (Pflanzen, Lebensmittel, Gefahrgueter) duerfen nicht verladen duerfen. Ihr Umzugsunternehmen sollte Ihnen eine Liste zur Verfuegung stellen. Sie sollten auch ueber die Zollvorschriften im Bestimmmungsland informiert sein, um sicher zu sein, dass sie keine Waren von boykottierten Herstellern oder verbotene Gegestaende einfuehren werden, wie z.B. Alkohol, Waffen und Munition. Sie koennen beim naechsten Konsulat des Bestimmungslandes eine Kopie der neuesten Zollvorschriften erhalten. Der Einfuhrzoll fuer Automobile schwankt von Land zu Land und kann zum Teil sehr hoch sein; Ihr Spediteur kann Sie beraten. Haustiere sind in einigen Laendern verboten. Sie koennen
jedoch eine Einreisebewilligung anfordern. Gesundheit- und Verpackung Die Verpackung fuer einen Ueberseetransport gegenueber einem Unzug innerhalb der Vereinigten Staaten ist sehr unterschiedlich. Alles muss eingewickelt sein und in inneren grossen wasserdichten Furnierholz-, Metall- oder Fiberglaskaesten verpackt sein, auch wenn ein exklusiver Container benutzt wird. Sie sollten nicht Ihre eigenen Sachen selbst packen.Wegen der neuen Terrordrohungen werden Selbst- Verpackungen nicht gewaehrt. Die oeffentlichen Sicherheits- Gesundheitswesen und der Bioterrorism Bereitschaft- und Wartetat Akt von 2002, schreibt vor was bei internationalen Umzuegen erforderlich ist. Professionelle Umzugsfirmen benutzen besonders entworfene
Kartone, die stabil genug sind fuer zerbrechliche Einzelteile. Alle
nicht eingepackten Einzelteile sollten in starkem, braunen Papier
eingewickelt werden. Die meissten Umzugsfirnem packen und entladen
die Container am jeweiligen Wohnort. Erforderliche Dokumente Es muessen Dokumente ausgefuellt werden, um Komplikationen im Bestimmungsland zu vermeiden. Antraege fuer diese Formen sollten so schnell wie moeglich gestellt werden. Reisepaesse, Eintragungsbescheinigungen, US-Export-Formen, Visum, Wohnsitz, Arbeitserlaubniss, medizinische und Immunisierung- Bescheinigungen, internationaler Fuehrerschein und Heiratsurkunde sind erforderlich. Um die Exportunterlagen zu erstellen, brauchen wir
die genauen Angaben wie den Namen und U.S. Adresse des Absenders,
Telefonnummer und Sozialversicherungsnummer. Weiterhin benoetigen
wir die Adresse im Empfangsland und eine detailierte Packliste in
Englisch und in der Sprache des Bestimmungslandes. Angebotene Dienstlesitungen Der "Tuer zur Tuer Service" beinhaltet die Abholung im Ausgangsland, Transport zum Bestimmungsland, Verzollung, und Auslieferung zu Ihrer neuen Heimatsadresse. Innere Abholung und Auslieferung stehen ebenfalls zur Verfuegung. Der "Tuer zum Depot Service" beinhalted die
Abholung im Ausgangsland und den Tranport zu einem Depot in der
Naehe des Hafens oder Flugplatz im Bestimmungsland. CARGO ONE's
Verpflichtung endet an diesem Punkt. Es ist Ihre Verantwortung,
die Zollfreigabe und die Abholung durchzufuehren. Transportversicherung Es gibt zwei Arten von Versicherungen : Gegen alle Risiken oder gegen Totalverlust Sie koennen nur gegen alle Risiken versichern, wenn Ihre Haushalstgueter von einer professionellen Umzugsfirma eingepackt wurden. Eine detailierte Packliste mit Wertbeschreibung ist erforderlich. Haushaltsgueter, die vom Eigentuemer verpackt worden sind, koennen nur gegen Totalverlust versichert werden. Praemien und Ausschluesse sind auf Anfrage vorhanden.
22. HOW TO CHOOSE YOUR INTERNATIONAL MOVER In International moves, the following parties "Links" are involved: Pick up team: - Usually a local mover who will come to your home, do the packing and the loading into a truck for an LCL (less than container load), or into a container for an FCL (full container load). Consolidation agent: - if your shipment is an LCL, your HHG (household goods) will be brought to the Consolidation agent's warehouse for consolidation with other shipments Trucker: If your shipment is an FCL, the services of a trucker will be required. This is a company who will pick up the container from the container yard and transport it to the loading location and then back to the port US Customs authorized specialist - An individual or a company who will prepare and submit your shipping documentation at the port of exit Steam Ship Line - The company who owns the ship on which the container holding your HHG will be loaded. Overseas Customs Agent - The company or individual who will release your HHG from Customs at the port of entry Destination agent - Overseas agent who will receive and distribute the various shipments consolidated in the container Overseas trucking company - usually
hired by the destination agent. This is the moving company who will
deliver your shipment from the Destination agent's warehouse to
your new home. If your shipment is and FCL, then
this is Overseas delivery team - Usually a local mover in your new town, who will deliver your HHG into your new home. In case of an FCL, this is the team who will unload the container, position the HHG in your new home and remove the packing debris. The success of your International move depends on the performance of each and all the above Links. If one of the links fail, your International move will be less successful. A successful International move requires excellent administration and control. Experience, integrity and professional pride are also essential. No company in the world owns all the "Hardware" and Links described above. The administration skill of the company you hire, not if they own a truck to pick up your HHG, will make the move successful. You need a company that will administrate and manage your move from pick up to delivery. The company you choose MUST be licensed
and regulated by the *Federal Maritime Commission (FMC) and
have an Ocean Transportation Intermediary (OTI) license.
If you choose a company that is not licensed by the FMC
to execute your International move, you are using a company that
operates illegally, is not regulated, and you will have no recourse
if CARGO ONE is licensed by the FMC with the OTI License # 9799N
Cost to overseas destinations is based on weight and
(cubic) measurement of the household goods when packed for shipment.
It includes air or ocean transportation charges and packing and
unpacking services of the carrier's origin and destination agents.
Most shipments will be shipped in 20' or 40' containers. It does
NOT include charges for storage, What not to move: Many articles of household goods cannot be shipped internationally and your mover should supply you with this list (plants, foods, flammables). You should also be informed, if known, of custom regulations to identify any boycotted manufactures or materials which are prohibited in the destination country, such as liquor, fire arms or ammunition. You can contact the nearest consular of the destination country and obtain a copy of the latest customs regulations. Custom duty for importation of automobiles varies from country to country and is sometimes extremely high. Pets are forbidden in some countries and others may
require an entry permit, health and rabies certificates or a quarantine
period up to six months or longer at the owners expense. Packing: Packing for an overseas move is very different from
that of a move within the United States. Everything must be wrapped
and arranged inside large waterproof plywood, metal or fiberglass
boxes called lift vans or loaded directly into ship containers (20
ft and 40 ft). You should NOT pack your own goods. Due to recent
terrorist threats, self-packing is not allowed. The Public Health
Security and Bioterrorism Preparedness and Response Act of 2002
dictates what can and cannot be done on international moves. Professional
movers use specially designed cartons that are heavy enough for
fragile items. All items not boxed are and should be wrapped in
a thick corrugated brown paper. Everything is then fitted into the
container. Most movers will pack and load the containers at residence. Required documents: Completion of several documents should be completed to avoid complications at destination. Applications for these forms should be made as far as in advance as possible. Passports, Certificate of Registration, US Export Forms, Visa, Residence and Work Permits, Medical and Immunization Certificates, International Driving Permits, and Marriage Certificate In order to complete the export documentation, we will
need the exact information of the shipper, such as name, U.S address,
phone number and social security number. A legible copy of the passport
is required. Furthermore, we need the address at destination where
the shipper can be reached. We will also need a detailed inventory
in English and in the language of the country of destination. Services offered: The door to door service includes the pick up of the shipment from the door of your originating address, transporting it to your destination country, clearing it through Customs and delivering the shipment to the door of your destination address. Inside pick ups and inside delivery are available as well. The door to depot service includes
the pick up of your shipment from the door of your originating address
and transporting it to a depot in the vicinity of the airport or
port at your country of destination.CARGO ONE's
involvement will end at this point. It is your responsibility to
clear the shipment through Customs and to arrange for the collection. Transportation insurance: There are two different kinds of coverage : against
all risks and against total loss. You can only get coverage against
all risks if your belongings have been packaged by a professional
moving company. A itemized valued inventory is required. Personal
effects packaged by the shipper himself can only be insured against
total loss. Premiums and exclusions are available upon request. |
||
